Narito ang isang masayang bagay na gawin ang Halloween, Pumpkin Racing. Para sa aming lahi, ang paggamit ng isang solid base na may nakakabit na gulong ay ilegal. Walang skateboards. Walang mga rollerskates. Walang Tonka trucks. Ang kalabasa mismo ay dapat na suportahan ng pumpkin racer. Ang hamon ay upang bumuo ng pinakamabilis na racing kalabasa na may dalawang independiyenteng axles.
At dito ay ang sikreto sa isang hindi matagumpay na nagwagi: Para sa pumpkin racer upang pumunta diretso sa track, ang axles ay dapat na ganap na parallel.
Para sa Instructable na ito Gumagamit ako ng limang pulgada na goma na goma na goma na may 5/16 na pagbubukas ng ehe. Ang mga tagubilin na ito ay madaling iniangkop sa anumang laki ng gulong.
Huwag kalimutan: Ang pagiging malikhain ay mahalaga rin bilang bilis.
MGA LISTONG MATERYAL:
(1) daluyan kalabasa
(2) labing walong pulgada ang haba ng mga peices ng 5/16 sinulid na baras
(4) limang pulgada soft goma goma, plain tindig
(20) hex nuts 5/16
(8) flat washers 5/16
(4) fender washers 5/16
(4) acorn nuts 5/16
(2) wrenches 1/2 inch
PUMPKIN AXLE PUNCH - tingnan ang Instructable kung paano gawin ito.
Mga Kagamitan:
Hakbang 1: PUNCHING AXLE HOLES
Ilagay ang iyong kalabasa sa tabi ng Punch. Hawakan ang kalabasa sa lugar at punitin ang unang butas ng ehe sa pamamagitan ng pagtulak sa bakal na bakal sa pamamagitan ng kalabasa. Gawin din ito para sa ikalawang ehe.
Mas gusto ko na ipasok ang dulo ng isang bakal na pamalo sa isang drill at mag-drill ang mga landas ng ehe. Ito ay isang buong mas kaunting trabaho.
TIP: Mas madaling palamutihan ang iyong kalabasa bago ilagay ang mga gulong. Tandaan lamang na panatilihin ang ilalim na bahagi ng kalabasa na walang anumang materyales. Halimbawa, kung gagawin mo ang isang momya kalabasa, huwag balutin ang gasa sa paligid ng bahagi kung saan mo pukawin ang butas ng ehe.
Hakbang 2: PAG-IBIG NG MGA AXLES
Pakanin ang mga axle sa landas na nilikha mo sa PUMPKIN AXLE PUNCH. Kung ang sinulid na baras ay natigil, maaari mong sundan ang distilyador sa pamamagitan ng muli upang i-clear ang landas.
Gusto mo talagang mag-ingat sa sinulid na baras. Ang mga thread ay maaaring madaling liko at pagkatapos ay magiging imposible upang makakuha ng isang hex nut upang magpatuloy sa maayos. Huwag paluin ang sinulid na pamalo sa pamamagitan ng kalabasa o patumbahin ito sa lupa upang tulungan itong mapakinabangan. Maaaring mukhang tulad ng isang magandang ideya sa oras, ngunit ikaw ay ikinalulungkot ito mamaya. Kung talagang kailangan mong bigyan ang mga tungkulin ng isang tapikin, siguraduhing muna kang magsuot ng isang acorn nut.
Sa kabutihang palad kung ikaw ay yumuko sa mga thread, mayroong isang simpleng solusyon: isang tapikin at mamatay. Lagi kong siguraduhin na magkaroon ng isa sa kamay para sa araw ng lahi, kung sakali.
TANDAAN: Pagkatapos magamit ulit, ang mga axle ay maaaring yumuko o kumiwal. Lalo na kung ang iyong racer ay tumagal ng isang pag-crash. Gawin ang tseke ng mga axle upang matiyak na tuwid ang mga ito.
Hakbang 3: PUSTA NG PUMPKIN
Matapos ang ilang mga biyahe pababa sa track ng lahi, maaari mong makita na ang iyong kalabasa ay mawala sa ehe at maging off center. Ito ay maaaring mangyari sa panahon ng pag-crash, alinman sa isa pang kalabasa racer, binti ng isang tao o ang gilid ng bangketa.
Gusto ko charachterize ang hakbang na ito bilang hindi ganap na kinakailangan, ngunit ito ay makakatulong upang mapanatili ang iyong kalabasa nakasentro at maaari itong makatulong sa makakuha o panatilihin ang iyong axles parallel. Ito ay tinalakay sa haba sa hakbang 8.
Matapos basahin ang Instructable na ito, maaari kang magpasya para sa iyong sarili kung gusto mong magdagdag ng mga washers ng fender.
Sa bawat ehe, i-thread ang isang fender washer at isang hex nut. Ang placement ng fender washers ay dapat na masikip laban sa kalabasa na may hex nut na angkla sa washer sa lugar.
Hakbang 4: PAGTATAPOS NG MGA GAWA
Narito ang pagkakasunud-sunod kung saan ilagay ang mga mani at mga hugasan sa sinulid na baras: (2) hex nuts, (1) flat washer, (1) wheel, (1) flat washer, (2) hex nuts, (1) acorn nut .
Gusto mong siguraduhin na ang acorn nut ay may sapat na silid na ganap na screwed papunta sa sinulid rod. Ang tanging layunin para sa acorn nut ay protektahan ka mula sa mga gasgas at pagbawas.
Ulitin ang hakbang na ito para sa natitirang tatlong gulong.
Ngayon na mayroon ka ng lahat ng mga piraso sa sinulid rod, oras na upang ma-secure ang hex nuts. Kakailanganin mong lumikha ng isang LOCK NUT. Kung laktawan mo ang bahaging ito, ang hex nuts ay patuloy na iikot sa sinulid na baras habang bumababa ang iyong kalabasa sa track. Ito ay magiging sanhi ng iyong mga gulong upang i-lock up, ang iyong ang magkakarera ay hindi ilipat, at mawawala sa iyo.
Hakbang 5: LOCK NUT
Upang lumikha ng LOCK NUT, ikaw ay pagpunta lamang i-rotate ang dalawang hex nuts papunta sa isa't isa. Ito ang hakbang kung saan gagamitin mo ang dalawang 1/2 inch wreches.
Maglagay ng isang wrench sa isang hex nut at ang iba pang wrench sa ikalawang hex hex. Mahalaga mong iikot ang isang hex nut sa kanan at ang isa sa kaliwa. Ito ay magbibigay sa iyo ng isang masikip na magkasanib na hindi mo magagawang ilipat sa pamamagitan ng kamay.
Magkakaroon ka ng WALANG punto sa apat na axle kung saan kailangan mong gumawa ng LOCK NUT.
Hakbang 6: MAHALAGANG TIP
Kailangan mong tiyakin na may sapat na silid para sa mga gulong upang i-rotate nang malaya, ngunit hindi sapat na silid para sa kanila na magwasak. Narito ang isang simpleng mungkahi.
Gusto kong maglagay ng fender washer sa pagitan ng wheel at ang flat washher. Ipapaliwanag ng larawan ang hakbang na ito. Pagkatapos ay i-rotate ang dalawang hex nuts pabalik papunta sa flat washer at gawin ang LOCK NUT joint. Kapag nakuha mo ang fender washer, magkakaroon ka lamang ng sapat na silid para sa mga gulong upang ilipat ang walang harang.
Hakbang 7: PAGSUBOK NG PAGSUBOK AT PAGSUBOK
Gumawa ng isang pagsubok na run ng iyong ang magkakarera. Ito ang pinakamahusay na paraan upang makita kung anong uri ng mga pag-aayos ang maaaring kailanganin mong gawin. Ang isang sloped driveway ay isang magandang lugar para sa pagsasanay.
PUMPKIN RUBBING SA LUGAR: Kung ang kalabasa hangs masyadong mababa at ay rubbing sa lupa, kakailanganin mong ahit ng ilang off. Ang mga pagkakamali at mga di-kasakdalan sa daan ay maaari ding maging sanhi ng isang kalabasa na matumbok ang lupa habang ito ay karera. Tiyaking mayroon kang magandang clearance.
PAG-AARAL NG PAG-AARAL O HINDI PUMILI: Lagyan ng tsek upang matiyak na ang lahat ng mga gulong ay umiikot at hindi nagsisilbi. Maaari din silang umiikot ngunit medyo masikip.
PAG-AARAL SA KALIWA O KATARUNGAN: Ang iyong kalabasa ay maaaring may posibilidad na lumihis alinman sa kaliwa o kanan. Gusto kong ihambing ito sa isang tao sa isang skateboard. Ang isang tao ay makapagsasabi kung saan ang kanilang sentro ng gravity ay tuwid at maaaring matangkad sa kaliwa o kanan para sa pagwawasto ng landas. Walang ganoong luck sa isang kalabasa. Kailangan mong gawin ang mga pagsasaayos na ito para sa iyong magkakarera sa pamamagitan ng pagmamasid.
Hinahayaan gamitin ang halimbawa ng isang kalabasa na bumabaling sa kaliwa. Unang suriin upang matiyak na ang mga gulong ay malayang umiikot at pantay. Kung ang isang kaliwang gilid na gulong ay natigil, ang pag-ikot ng mga gulong ng kanang bahagi ay magdudulot ng masakit na kalabasa sa kaliwa.
Kung ang iyong kalabasa ay lalabas na mas mabigat sa isang bahagi, maaaring kailangan mong ayusin ang pagkakalagay nito sa mga axle.
PARALLEL: Ang pinaka-malamang na dahilan ng pagtambulin ay ang iyong mga axle ay hindi parallel. Isaalang-alang ang isa pang paraan, ang distansya sa pagitan ng mga gulong sa kaliwang bahagi o mga axle ay naiiba kaysa sa distansya sa pagitan ng kanang mga gulong o mga axle. Kung ang iyong mga axles ay naka-off sa pamamagitan ng kahit 1/8 ng isang pulgada, ang iyong kalabasa ay maaaring hindi tuwid.
Sa hakbang 8, SPECIALTY HARDWARE, mayroong ilang mga ideya para sa pagkuha ng iyong axles parallel, ngunit pagdating sa problemang ito, huwag maliitin ang halaga ng isang strategically inilagay na piraso ng Duct tape upang hilahin ang iyong mga axle nang bahagya o itulak ang mga ito bahagyang :-)
BABALA: Kapag nakuha mo ang lahat ng mga bug na nagtrabaho out, ang iyong PUMPKIN RACER ay talagang kunin ang bilis habang ito ay bumaba sa burol. Depende kung gaano matarik ang iyong track, maaaring gusto mo ang isang tao sa kabilang dulo na ilagay ang preno.
Hakbang 8: SPECIALTY HARDWARE at CUSTOM ADJUSTMENTS
Kumuha ng isang spin up sa iyong lokal na tindahan ng hardware at makikita mo ang specialty nuts at washers. Ang dalawa sa aking mga paborito ay ang mga sumusunod:
Talagang gusto ko ang isang bagay na tinatawag na FREE-SPINNING WASHERED NUT. Ang maliit na item na ito ay may naka-attach na ang washer sa nut. Ang washer ay libreng-umiikot. Maaaring i-save ka ng partikular na mani mula sa marami sa mga hakbang na ito. Subukan ito at tingnan kung paano ito gumagana.
Ang pangalawang paborito ko ay tinatawag na TEE NUTS PRONGED. Ang maliit na kulay ng nuwes ay may mga ngipin dito at maaaring magamit upang makatulong na magpatatag ng isang ehe o itago ang isang ehe sa magkapareho. Kapag nahanap mo ang perpektong posisyon, lamang jam ito sa kalabasa.
Mayroon ding isang kulay ng nuwes na tinatawag na MILLED EDGE COUPLING NUT. Ito ay parang isang kalso.
Nakakita rin ako ng mga washers na may mga butas sa mga ito, gayunpaman, ito ay madaling muling likhain ito para sa mas kaunting pera sa pamamagitan lamang ng pagbabarena ng isang butas sa pamamagitan ng isang fender washer. Maaari mong gamitin ang isang tornilyo sa pamamagitan ng isa sa mga butas upang dalhin ang isang ehe sa parallel.
Ako ay drilled sa pamamagitan ng isang fender washer upang gumawa ng aking sarili. Ang isang larawan nito ay naka-attach. Ginamit ko ang aking pinahusay na makinang panlaba upang pinuhin ang mga axle sa parallel at natagpuan ito upang gumana nang maayos. Una ko sinigurado ang front axle sa aking custom fender washer. Pagkatapos ay sinukat ko para sa parallel sa magkabilang panig. Ako ay 1/8 inch off. Pagkatapos ay inayos ko ang likod ng ehe sa pamamagitan ng paghila ng bahagyang pasulong. Sinukat ang magkabilang panig hanggang parallel at sinigurado ang fender washer sa lugar. Perpekto. Pagkatapos ay yanked ako at hinila ang tornilyo bilang isang pagsubok at natagpuan ito ng mabuti.
Hakbang 9: IKALAWANG PAKSA
Tandaan: Ito ay isang kalabasa at ginagawa itong likas. Sa kabila ng iyong pinakamahusay na pagsisikap, hindi ito maaaring tuwid.
Oo, ito ay mahirap na makuha ang axles sa parallel, at ito ay tiyak na ang katunayan na ginagawang masaya ang lahi. Sa araw ng lahi, ang pumpkins ay mag-zig at zag sa buong track. Ang ilan ay magtatapos sa gilid ng gilid. Ang ilan ay hindi kailanman makakakuha ng panimulang linya. Ang ilan ay mag-zoom sa tapusin na iniiwan ang iba pa sa alikabok. Ngunit para sa lahat, ito ay isang natatanging at malikhaing paraan upang makalipas ang oras sa iyong pamilya at mga kaibigan.
GOOD LUCK AND SEE YOU AT THE RACES.
