Ito ang Sigma BC 2006 na cyclometer. Ang sensor ng gulong ay wireless. Ang pangunahing yunit, sensor ng gulong, at strap ng monitor ng puso ay gumagamit ng isang CR2032 na baterya. Ang kapangyarihan sa pangunahing yunit ay awtomatikong nagsasanib kapag hindi ginagamit, ngunit ang sensor ng gulong ay nagsasagawa ng digital na signal 24 na oras sa isang araw, 7 araw sa isang linggo. Ang buhay ng baterya sa sensor ng gulong ay maikli. Ang mga baterya ay medyo mahal. Gusto ko ng isang paraan upang kontrolin ang baterya patuyuin mula sa sensor at magbigay ng isang mas mura mapagkukunan ng kapangyarihan.
Mga Kagamitan:
Hakbang 1: Isang Alternatibo sa CR2032 Battery
Nakalarawan ang baterya na ginagamit ng aking digital camera. Ito ay isang CRV3 lithium photo baterya na na-rate sa 3.0 volts. Ito ay talagang gumagawa ng kaunti pa kaysa sa na. Kapag ito ay hindi na kapangyarihan ang aking camera, mayroon pa rin itong higit pa sa sapat na kapangyarihan at boltahe na natitira upang makontrol ang wheel sensor sa aking SIgma cyclometer.
Hakbang 2: Ang Orihinal na Tagal ng Baterya
Ito ang waterproof cover at may hawak ng baterya para sa sensor ng gulong. Ang isang tip sa metal na nakapaloob sa may hawak ng baterya ay gumagawa ng contact sa pagitan ng positibong (+) gilid ng baterya at tansong strip sa circuit board ng wheel sensor. Ang nakalantad na ibabaw ng baterya ay ang negatibong (-) terminal ng baterya at ito ay nakikipag-ugnayan sa isang nakataas na terminal ng spring sa wheel sensor circuit board.
Hakbang 3: Mga Terminal ng Baterya sa Wheel Sensor Circuit Board
Nagkaroon ako ng pagbabago sa baterya sa wheel sensonr na ginawa bago ako nagpasya na gawin itong isang Instructable. Ang graphic na ito ay ginawa sa Google Sketch Up gamit ang mga pagbabago sa MS Paint. Ipinapakita ng dilaw na arrow ang negatibong (-) terminal ng baterya sa circuit board. Nag-soldered ako ng isang itim na kawad sa gitna na itinaas ng dulo ng terminal na ito. Ang pulang arrow ay tumutukoy sa positibong (+) na terminal sa circuit board. Ako ay nagsoldered ng isang pulang kawad na ito malapit sa arrowhead. Kung titingnan mo nang mabuti, maaari mong makita ang isang darker arc sa kabilang dulo ng strip na tanso upang ipahiwatig ang lugar ng contact kung saan ang metal tip sa takip ng baterya ay kuskusin laban sa tansong strip na ito sa circuit board. Gusto kong maiwasan ang lugar na iyon sa aking paghihinang, baka kailangan kong i-undo ang aking pagbabago. Naghintay din ako hanggang matapos ang aking warranty bago tangkaing baguhin ang mga ito.
Hakbang 4: Seal ang Pagbukas para sa kahalumigmigan
Isinasaalang-alang ko ang mga butas sa pagbabarena sa takip ng baterya o ang kaso ng sensor ng gulong para sa mga wire. Ngunit, nagpasiya akong punan ang pambungad na may mainit na pandikit. Kapag cooled ito ay nagbibigay ng proteksyon mula sa pinsala dahil sa kilusan ng mga wires at hold ang mga wires sa lugar. Ang mainit na kola ay din seal upang maprotektahan laban sa kahalumigmigan. May sobra-sobra na clearance para sa magnet na naka-mount sa isang wheel na nagsalita. Kung kailangan kong i-undo ang aking pagbabago maaari kong mahukay ang mainit na pandikit na medyo madali.
Hakbang 5: Baterya at Lumipat
Plano kong gumawa ng isang may hawak para sa baterya. Sa kasalukuyan ang itim at pula na mga wire ay na-soldered dito at ang baterya ay na-tap sa tuktok na tube ng bisikleta na may plastic electrical tape. Nagdagdag ako ng isang sliding switch kaya maaari ko idiskonekta ang kapangyarihan sa sensor ng gulong kapag hindi ako sumakay. Mamaya ay gagawin ko ang isang mas permanenteng bundok para sa paglipat, masyadong.
Maaari ko laktawan ang paglipat at magpatakbo ng mga wires sa kapangyarihan ang pangunahing yunit ng cyclometer, masyadong. Ngunit, ang baterya ay tumatagal ng maayos.
Sa aking pagsakay sa pampasinaya gamit ang aking ginamit na baterya ng camera na nakakakuha ng wheel sensor ang aking Sigma BC 2006 ay napakagaling. Nalulugod ako.
